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Prognosen LUCIE Stadtbahn fährt beim Bahnhof

Großes Potenzial für LUCIE: Stadtbahn-Prognosen zeigen hohe Nachfrage und Chancen für tausende Umsteiger

Die geplante Stadt­bahn LUCIE ste­ht vor ein­er vielver­sprechen­den Zukun­ft. Aktuelle Fahrgast­prog­nosen bestäti­gen das große Poten­zial des Pro­jek­ts und deuten auf eine hohe Akzep­tanz bei den Bürg­erin­nen und Bürg­ern hin. Schon vor der Inbe­trieb­nahme zeigt sich: Das Inter­esse an mod­ern­er, kli­mafre­undlich­er Mobil­ität in Lud­wigs­burg ist groß.

Tausende Fahrgäste schon im Vor­lauf­be­trieb erwartet

Die Prog­nosen für den geplanten Vor­lauf­be­trieb zwis­chen Mark­grönin­gen und Lud­wigs­burg sind äußerst pos­i­tiv:

  • Bei einem Halt der Stadt­bahn am Bahn­hof Gleis 6 wer­den täglich rund 5.200 Fahrgäste erwartet.
  • Bei ein­er Hal­testelle am Wes­t­aus­gang des Lud­wigs­burg­er Bahn­hofs steigt die Prog­nose sog­ar auf rund 7.950 Fahrgäste pro Tag.

Diese Zahlen stam­men aus ein­er Berech­nung des unab­hängi­gen Büros Gertz Gutsche Rüme­napp Stad­ten­twick­lung und Mobil­ität GbR im Rah­men der Stan­dar­d­isierten Bew­er­tung.


Stan­dar­d­isierte Bew­er­tung: Fundierte Grund­lage für Pla­nung

Die Stan­dar­d­isierte Bew­er­tung ist ein bun­desweit ein­heitlich­es Ver­fahren zur Prü­fung der Wirtschaftlichkeit von Nahverkehrspro­jek­ten. Sie gewährleis­tet eine objek­tive und wis­senschaftlich fundierte Bew­er­tung – regelmäßig aktu­al­isiert, um den neuesten Erken­nt­nis­sen zu entsprechen.

Die Fahrgastzahlen basieren auf einem Verkehrsmod­ell, das wichtige Fak­toren ein­bezieht:

  1. Heutige Mobil­ität – das aktuelle Verkehrsver­hal­ten in der Region.
  2. Bevölkerungsen­twick­lung – kün­ftige demografis­che Verän­derun­gen.
  3. Umsteigev­er­hal­ten – die Bere­itschaft, Verkehrsmit­tel zu wech­seln.

Erfasst wer­den drei Haupt­grup­pen:

  • Per­so­n­en, die vom Bus auf die schnellere Stadt­bahn umsteigen.
  • Men­schen, die vom Auto auf den zuver­läs­si­gen ÖPNV wech­seln.
  • Fahrgäste, die erst durch das neue Ange­bot Ziele in der Innen­stadt ans­teuern.



Erfahrun­gen zeigen: Nach­frage oft höher als erwartet

Die Berech­nun­gen für LUCIE wur­den bewusst zurück­hal­tend vorgenom­men, um eine solide und bedarf­s­gerechte Pla­nung sicherzustellen. Doch Erfahrun­gen aus anderen Städten bele­gen, dass die tat­säch­liche Nach­frage häu­fig über den Prog­nosen liegt.

Ein Beispiel ist die Stadt­bahn Heil­bronn: Dort wur­den die erwarteten Fahrgastzahlen bere­its kurz nach der Inbe­trieb­nahme deut­lich übertrof­fen – ein Hin­weis auf das hohe Erfol­gspoten­zial auch für LUCIE.


State­ment des Stadt­bah­nchefs

Michael Ilk, Stadt­bah­nchef, äußert sich zuver­sichtlich:

„Die Prog­nosen bestäti­gen, dass die Stadt­bahn eine wichtige Rolle im kün­fti­gen Mobil­ität­sange­bot der Region übernehmen kann. Die steigende Nach­frage im öffentlichen Verkehr und die Belas­tung des Straßen­net­zes zeigen, dass neue Lösun­gen gebraucht wer­den. Die Stadt­bahn bietet dafür eine ver­lässliche und gut anschließende Verbindung, die den Verkehr ins­ge­samt ent­las­ten kann.“

Mit LUCIE wird die Mobil­ität in Lud­wigs­burg und der Region zukun­ftssich­er, effizient und umwelt­fre­undlich gestal­tet.

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