Drei erfolgreiche Planwerkstätten: LUCIE im Dialog mit der Region
In den vergangenen Monaten hat LUCIE Halt in gleich drei Städten gemacht: In Markgröningen, Schwieberdingen und Ludwigsburg konnten sich interessierte Bürgerinnen und Bürger aktiv in die Planung der zukünftigen Stadtbahn einbringen. Rund um große Ortspläne, Ideenwände und thematische Diskussionen war viel Raum für Austausch, Fragen und kreative Vorschläge.
Im Mittelpunkt jeder Planwerkstatt standen die Fragen:
- Was ist für die Stadtbahnplanung vor Ort besonders wichtig?
- Wo gibt es Herausforderungen?
- Welche Chancen und Potenziale sehen die Menschen in ihrer Stadt?
Die Beteiligung war groß, genauso wie das Interesse: Zahlreiche Hinweise, Anregungen und Kritikpunkte aus der Bevölkerung wurden gesammelt und fließen nun in die weiteren Planungen mit ein. Besonders geschätzt wurde der direkte Austausch auf Augenhöhe zwischen Planenden und Bürgerschaft, sowohl vor Ort bei den Veranstaltungen als auch über die digitale Mitmachkarte, die bis vor Kurzem online verfügbar war. Die Rückmeldungen aus allen Beteiligungsformaten liefern wertvolle Impulse für die nächsten Schritte im Projekt.
Wir bedanken uns herzlich bei allen Teilnehmenden für ihr Engagement und eure Offenheit. Die Ergebnisse der Planwerkstätten bilden eine wertvolle Grundlage für den weiteren Dialog zur Stadtbahn in der Region.
Hallo Lucie-Macher, zugegebenermaßen bin ich von den geplanten Streckenführungen auch nicht ganz überzeugt, stehe aber als Einwohner von Möglingen trotzdem hinter der Lucie. Meine Frage an Sie: warum kann man die Streckenführung nicht bereits von der Mörikestr. Richtung Schlieffenstr. — Grönerstr. diskutieren? Man könnte das komplette Industriegebiet mit Mann und Hummel, Bosch, Porsche etc. anfahren. Anschließend durch die Hoferstr. gerade aus durch den Schillerdurchlass Richtung Schillerplatz. Aus meiner Sicht könnte man die Bahnhofstr. so gestalten, dass sie direkt zum Bahnhof gehört. Ggf. mit kleinen Pendelfahrzeugen oder “Förderbänder”. Dann könnte Lucie bequem am Arsenalplatz vorbei Richtung Schloss fahren. Das ganze Problem ist doch, dass alle meinen die Lucie MUSS unbedingt am Bahnhof halten. Der Schillerdurchlass müsste breiter ausgebaut und an den Bahnhof angebunden werden.
Hallo Herr Lees,
vielen Dank für Ihre Rückmeldung. Im Rahmen der langjährigen Planungen wurden zahlreiche Varianten sorgfältig geprüft. Im Jahr 2022 hat man sich schließlich auf eine sogenannte „Beschlusstrasse“ verständigt, die die Reaktivierung der ursprünglichen Bahnstrecke von Markgröningen bis Ludwigsburg vorsieht. Diese Trasse ist mit einer großzügigen Förderzusage von Land und Bund verbunden.
Eine alternative Führung über die Mörike- und Grönerstraße würde bedeuten, dass die ehemalige Bahntrasse deutlich früher verlassen wird. Dies hätte zur Folge, dass ein größerer Abschnitt als Neubaustrecke realisiert werden müsste. In diesem Fall hätte die zugesagte Förderung keinen Bestand. Für eine Strecke durch die Innenstadt liegt kein Beschluss vor.
Herzliche Grüße vom LUCIE-Team