Wie soll die Markgröninger Bahn im Vorlaufbetrieb befahren werden?

Wir pla­nen von Anfang an, die Mark­gröninger Strecke mit ein­er Ober­leitung zu elek­tri­fizieren, um kli­ma­neu­tral mit elek­trischen Zügen zu fahren. Dabei real­isieren wir die Ober­leitung gle­ich in Stadt­bahnspan­nung mit 750-V-Gle­ichspan­nung.